<<< 掃碼關(guān)注，GET明星同款一塊機械表，我們通常會聽到名表銷售人員或品牌商提到它機芯含有多少鉆，通常在機芯擺輪上或表殼背面也有標(biāo)注（XX）JEWELS字樣，這里指的鉆到底是什么意思？是不是一塊手表的鉆石越多就證明這款手表越名貴？今天，瑞士賓爵表小編來幫助大家科普下。
熟悉機械手表結(jié)構(gòu)的讀者應(yīng)該很了解，機芯里會有一些寶石軸承，而這些寶石軸承是屬于手表機芯中的“其它部件”，它在機芯中的作用是減少軸承、軸桿之間的磨損。我們所常說的機芯鉆石（JEWELS）在國內(nèi)成為機芯寶石，因為其色澤原因我們更多是稱其為機芯紅寶石。這些寶石可不是天然的，是屬于人造寶石，主要成分為三氧化二鋁，具有質(zhì)地堅硬、易加工、色彩多樣等特點，和天然紅寶石具有同樣的特質(zhì)。既然是人工寶石，那么手表品牌為何會強調(diào)寶石數(shù)量的多少呢？
我們先了解下機芯紅寶石的歷史。18世紀(jì)的英國是制表制造非常成熟的國家。在當(dāng)時，瑞士和德國的制表業(yè)還沒發(fā)展起來。當(dāng)時英國的表匠采用小顆粒的紅寶石(稱為寶石)來作擺錘樞軸的軸承。最早創(chuàng)造出紅寶石鉆孔技術(shù)的是瑞士的光學(xué)儀器商和天文學(xué)家Nicolas Fatio，他去英國希望能為這個發(fā)明獲得“皇家特權(quán)”。不過英國人聲稱這個技術(shù)已經(jīng)在使用，最終他沒有獲得特權(quán)，而他的技術(shù)被其他工匠采用，隨后這項技術(shù)被英國手表工業(yè)上運用嫻熟，此后，更是被制表大師亞伯拉罕?路易?寶璣Abraham-Louis Breguet帶回法國。此后，紅寶石被便被普遍采用到機械手表當(dāng)中。
機械手表機芯的運轉(zhuǎn)是依靠機芯內(nèi)各個齒輪間不停傳遞發(fā)條釋放出的動力而進行。在還沒有發(fā)明機芯紅寶石之前，機芯擒縱輪的旋軸、擒縱叉、擺輪軸桿以及行輪系的輪子都被旋入在黃銅夾板的孔洞中。這些被旋入的孔洞中帶有一個小油槽，油會流入油槽中來潤滑樞軸。
而隨著時間一長，空氣中的灰塵等進入，與油脂形成具有磨蝕作用的物質(zhì)，會慢慢損壞掉片上較軟的黃銅，甚至挫掉較硬的鋼制樞軸。于是表匠們意識到需要找到一種比黃銅堅硬的材料，來經(jīng)受住樞軸的磨損。這種材料就是紅寶石，它是一種硬度僅次于鉆石的材料。天然紅寶石有很強的稀缺性，所以制表匠們采用價格比較低廉的人工合成寶石。
不過，在手表上的所有改造和運用，最終的目的都是未來滿足消費者的需求。在消費者眼里，帶有寶石(哪怕是人工寶石)的手表，是能夠提升手表檔次的。所以很多品牌商開始嘗試在機芯上鑲嵌許多“可要可以不要”的紅寶石。紅寶石軸承主要分為四類：1.作為軸眼用的，俗稱“鉆眼”，它鑲嵌在一定部位上，使輪軸和鉆眼相接觸; 2.蓋板用的，俗稱“托鉆”，它相當(dāng)于機械中的軸承，可限止軸榫的上下晃動; 3.是做擺釘用的圓形鉆石。即使是一塊普通的手動上鏈機械表，寶石數(shù)量也會從最少14顆到最多19顆不等，自動上鏈和復(fù)雜機械腕表就更多了。
在很多人的認(rèn)知里，紅寶石的多少無疑能提升手表的整體品質(zhì)，所以大多數(shù)手表都會在顯眼地方標(biāo)注它機心的含鉆數(shù)量。不過，我們需要注意的是，千萬不要陷入機芯寶石越多手表就越高級的誤區(qū)，紅寶石軸承并非高端表的專利，隨著工業(yè)化普及，手表機芯采用紅寶石軸承已經(jīng)十分常見;同時，機芯紅寶石數(shù)量多并不代表該款機芯或手表的品質(zhì)高低，這是我們需要注意的。
