很多年前,也就是我踏入表圈不久,就認(rèn)識(shí)了一位媒體同行。她花了兩萬(wàn)買(mǎi)了一塊國(guó)產(chǎn)陀飛輪。這個(gè)問(wèn)題困擾了我很久,——2萬(wàn)元。她為什么要買(mǎi)這個(gè)東西?
一般新手心里都有一座宮殿。比如,當(dāng)他仰望復(fù)雜的菜單,尤其是陀飛輪這樣令人眼花繚亂的視覺(jué)產(chǎn)品時(shí),他早早就把寶璣的位置放在了心里,其他的他卻不屑去了解。但是近年來(lái),接觸越來(lái)越多的讀者,看到各種消費(fèi)故事后,開(kāi)始明白為什么國(guó)產(chǎn)手表要堅(jiān)持做陀飛輪。
畢竟,巨大的市場(chǎng),我們必須讓更多的人接近他們的夢(mèng)想。
相信大家對(duì)“陀飛輪”都很熟悉。天才寶璣先生在1795年發(fā)明了陀飛輪,解決了一個(gè)非?,F(xiàn)實(shí)的問(wèn)題:3354。減少重力對(duì)懷表擒縱機(jī)構(gòu)的干擾,減少行程誤差。
它是懷表時(shí)代的產(chǎn)物。畢竟那個(gè)時(shí)候懷表是掛在身上或者口袋里的,但是手表出現(xiàn)以后,它在手腕上的活動(dòng)范圍比戴在手腕上要小很多。所以陀飛輪所謂的精準(zhǔn)度的意義(當(dāng)他遇到技術(shù)堪憂(yōu)的陀飛輪,甚至比普通手表還不如)已經(jīng)是過(guò)去式了。它現(xiàn)在存在的價(jià)值源于技術(shù)和審美。
所以陀飛輪爭(zhēng)議很大。愛(ài)的人對(duì)它極其喜愛(ài),不愛(ài)的人卻不想碰它。bezel總有“無(wú)用論”的說(shuō)法,但我鼓勵(lì)大家追求美,不要那么功利。
否則,問(wèn)題“為什么一個(gè)額外的鉆頭能花10萬(wàn)元?”能折磨人到死。
前幾天有讀者來(lái)后臺(tái)找我,說(shuō)很高興用有限的預(yù)算感受?chē)?guó)產(chǎn)陀飛輪的品質(zhì)。畢竟瑞士手表起步于陀飛輪,50多萬(wàn)人起步,很多人覺(jué)得未來(lái)幾年可能沒(méi)有足夠的預(yù)算列入榜單。
我腦海里迅速閃過(guò)那塊北京手表。記得2016年,當(dāng)“千峰系列”的陀飛輪城、榫卯、極簡(jiǎn)三款產(chǎn)品發(fā)布時(shí),雖然我自己并不震驚,但讀者的反應(yīng)還是讓我大吃一驚。3354人反復(fù)讓我給他發(fā)試穿后多個(gè)角度的圖片,不停問(wèn)上市時(shí)間。
直到這兩天看到最新的60周年特別色陀飛輪(飛度陀飛輪)的三件(綠色、天空、深黑色)才知道,我們終究會(huì)被某個(gè)點(diǎn)所觸動(dòng),哪怕是這么膚淺的顏色!
說(shuō)到京表的飛行陀飛輪,它是基于中國(guó)陀飛輪之父許耀南設(shè)計(jì)的mainland China第一款陀飛輪,經(jīng)過(guò)進(jìn)化迭代。這個(gè)陀飛輪裝置有數(shù)百個(gè)零件,但它很輕,有60小時(shí)的電力存儲(chǔ)。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),它有三個(gè)特點(diǎn):1。飛行陀飛輪;2、無(wú)卡游絲;3.北京手表的“靈巖”圖騰。
兔子覺(jué)得有必要簡(jiǎn)單說(shuō)明一下。
當(dāng)時(shí),寶璣最先發(fā)明的陀飛輪(即所謂的第一代陀飛輪)由兩部分組成:陀飛輪的滑架和陀飛輪的機(jī)芯。同時(shí),平衡夾板必須隨飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
1927年左右,會(huì)飛的陀飛輪出現(xiàn),德國(guó)鐘表匠阿爾弗德赫爾維格(Alferd Helwig)摘下了“飛輪固定支架”,使運(yùn)轉(zhuǎn)看起來(lái)更加神秘美觀。
這次北京的彩色陀飛輪機(jī)芯,底部設(shè)置陀飛輪,運(yùn)行起來(lái)像懸浮一樣,當(dāng)然是為了美觀。
另外,沒(méi)有卡度的游絲需要手動(dòng)調(diào)節(jié),比有卡度的游絲難度大,但效果也不錯(cuò)。至于北京手表品牌“凌燕”的圖騰,這已經(jīng)是一個(gè)標(biāo)志了。
一個(gè)成熟的動(dòng)作,再加上一個(gè)出彩的外表,看起來(lái)年輕迷人??梢?jiàn),在如今的市場(chǎng)上,質(zhì)量和外觀都必須兼顧。
我們自己的陀飛輪有多受歡迎?
事實(shí)上,世界上陀飛輪產(chǎn)量最大的國(guó)家是中國(guó)。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)陀飛輪機(jī)芯的主要廠家有五家,分別是海鷗、丹東、北京、上海、杭州手表廠。
這次北京手表的三款彩色陀飛輪每款限量300件,價(jià)格從22800元到26800元不等。自4月底巴塞爾會(huì)議以來(lái),其中三分之二已經(jīng)交付。毫不奇怪,綠色特別受歡迎。兔子也去天貓店看了一下。只有深黑色和天空還有貨,綠色有
就北京鐘表公司而言,目前陀飛輪的銷(xiāo)量已經(jīng)占到整個(gè)北表的20%以上。另外,北京王府井的北京手表旗艦店,幾乎每3-5天就有一塊陀飛輪售出。
估計(jì)這個(gè),比很多人想的都多。
我記得很多表友提出,為什么郭彪不堅(jiān)持像日本精工一樣做基礎(chǔ)款,而不去玩陀飛輪呢?這個(gè)問(wèn)題現(xiàn)在似乎有了答案。
首先,陀飛輪是一個(gè)相對(duì)容易的復(fù)函數(shù)范疇。在20世紀(jì)90年代我們掌握了這項(xiàng)技術(shù)后,我們能夠生產(chǎn)它。
其次,容易眼花繚亂。無(wú)論在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,陀飛輪都深受制表師的喜愛(ài),很多獨(dú)立制表師都以它為突破點(diǎn),如Laurent Fei、F.P.Journe、GF(High Platinum & amp;Fortress),一開(kāi)始只做陀飛輪的霸道品牌(今年普通款發(fā))。然而,像菲利普杜福爾,誰(shuí)工作緩慢,拋光,有一個(gè)沉悶的外觀,并遭受一些損失。
團(tuán)的真實(shí)故事,一個(gè)表哥告訴兔子,他把百達(dá)翡麗的三問(wèn)陀飛輪拿出來(lái)了,除了PP店員沒(méi)人認(rèn)出他。原因很簡(jiǎn)單。沒(méi)看過(guò)問(wèn)卷的人想不通,為什么左邊多了一個(gè)手柄,而且價(jià)格上百萬(wàn)。它顯然有一張非常簡(jiǎn)單的臉。(當(dāng)然,PP最獨(dú)特的是陀飛輪不開(kāi)口,也就是說(shuō)四五百萬(wàn)元可以說(shuō)是功德無(wú)量,名利雙收)。
所以大部分陀飛輪都很容易辨認(rèn),最容易被視覺(jué)欣賞,機(jī)械之美。
第三,如果論性?xún)r(jià)比,國(guó)產(chǎn)陀飛輪肯定是最高的。有人愿意花巨資去追趕頂尖,但也有人愿意去感受新入行的滋味。市場(chǎng)不一樣了。
隨著年輕一代消費(fèi)的理性和自信,買(mǎi)手表不再僅僅是為了顯示自己的尊貴地位,得到別人的認(rèn)可?!百I(mǎi)自己喜歡的”的理念也讓大家樂(lè)于嘗試。
我們不要輕易否定自己不了解的市場(chǎng),這是兔子這兩年從大家身上學(xué)到的。
半夜專(zhuān)門(mén)給北京手表品牌總經(jīng)理徐創(chuàng)越打電話,詢(xún)問(wèn)陀飛輪的質(zhì)量問(wèn)題。畢竟大家關(guān)心的還是兩萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)的產(chǎn)品能不能安心長(zhǎng)期享用。
他說(shuō),前年上市的千峰系列陀飛輪的型號(hào)中,只有不到3%~5%是因?yàn)闄C(jī)芯問(wèn)題而被修復(fù)的:“我們會(huì)對(duì)機(jī)芯做多次測(cè)試,組裝后再做一次,不能把風(fēng)險(xiǎn)留給消費(fèi)者?!?/p>
畢竟北京這兩年高速增長(zhǎng)建立起來(lái)的信任和形象,必須靠自己精心維護(hù)。
未來(lái),國(guó)內(nèi)陀飛輪市場(chǎng)將在哪里爆發(fā)?個(gè)人覺(jué)得把中國(guó)文化和陀飛輪結(jié)合起來(lái)是一個(gè)很好的點(diǎn)。當(dāng)然,前提是必須好看。如果沒(méi)有面值,其他的都事倍功半。彩色陀飛輪就是一個(gè)成功的例子。
至于精美度和精致感,這一點(diǎn)讓我想起收藏家豪哥說(shuō)的,是國(guó)表需要更賣(mài)力的地方,無(wú)論是對(duì)材質(zhì)、設(shè)計(jì)還是加工設(shè)備的更新。