百萬級別陀飛輪手表推薦（高端陀飛輪機(jī)械表）
2023-10-20 16:51
<<< 掃碼關(guān)注，GET明星同款[賓爵腕表推薦]陀飛輪作為傳統(tǒng)三大復(fù)雜功能之一，它發(fā)明本意是專為抵消地心引力對鐘表零件造成的誤差影響而誕生。但隨著鐘表技術(shù)發(fā)展，在腕表普遍越來越精準(zhǔn)的今天，陀飛輪這種大復(fù)雜功能，普遍表友們都并不會在乎其功能性了，而是更在意它的欣賞價(jià)值，從而成為藏家手中的珍稀藏品。下面就給大家挑選出了三款公價(jià)百萬級別的陀飛輪新作，做個(gè)簡單介紹。
雅典手表爆炸系列1760-401-3A/3A
產(chǎn)品型號:1760-401-3A/3A
國內(nèi)售價(jià):人民幣1031700元
腕表直徑:45mm
機(jī)芯類型:手動機(jī)制
腕表點(diǎn)評：雅典表今年新作頻出，尤其在八九月份先后推出了，代表續(xù)寫品牌硅科技傳奇與材質(zhì)技術(shù)實(shí)力的BLAST自由之輪陀飛輪硅質(zhì)細(xì)工鑲嵌腕表，以及FREAK X OPS奇想腕表。那今天的主角就是這枚自由之輪，此次新作先是延續(xù)2019年原版表款的懸浮式設(shè)計(jì)語言，機(jī)芯正置且將走時(shí)輪系巧妙隱藏，讓腕表零件從視覺效果上如同懸浮在表盤上一般。腕表主要變化在于改用BLAST殼型，45毫米的白金表殼結(jié)合BLAST本就以復(fù)雜著稱的倒角刻面，閃亮且奢華，同時(shí)盤面也應(yīng)用了雅典表最引以為傲的硅材質(zhì)技術(shù)，將硅結(jié)合細(xì)工鑲嵌來當(dāng)做盤面，以科技成就藝術(shù)。而硅片本身對光照會產(chǎn)生虹彩效應(yīng)，經(jīng)由雅典拋光與啞光處理過后，整個(gè)硅盤面在光線照射下，會呈現(xiàn)出一明一暗微妙的光影變幻效果。盤面上的6點(diǎn)鐘位置飛行陀飛輪，更是采用的硅質(zhì)錨式擒縱，完全不同于傳統(tǒng)擒縱機(jī)構(gòu)，雅典依靠圓形硅制框架，結(jié)合硅質(zhì)擒縱叉的彈簧片設(shè)計(jì)，讓兩者在受壓時(shí)彎曲，利用硅質(zhì)優(yōu)秀的恒彈性直接驅(qū)動擒縱裝置，可確保擺輪輸出的力，以恒定的速度輸出，不受腕表動力儲存狀態(tài)的影響。
IWC世界觀察飛行員系列IW329901
產(chǎn)品型號:IW329901
國內(nèi)售價(jià):人民幣1023000元
腕表直徑:43mm
表殼厚度:14.6mm
防水深度:100m
腕表點(diǎn)評：前一陣，IWC萬國發(fā)布了全新的“MARKUS BüHLER” 大型飛行員腕表復(fù)刻版，也就是表友們常說的渦輪大飛。本次新作一大重點(diǎn)是將原版的飛機(jī)渦輪扇葉造型小秒針，直接升級成為了飛行陀飛輪，而對于這種渦扇造型的陀飛輪框架來說，選材又尤其重要，必須要追求輕盈，以免消耗能量過大。因此MARKUS渦輪大飛的設(shè)計(jì)師，就將渦扇改用五級鈦合金材質(zhì)，最終整個(gè)陀飛輪裝置由56個(gè)零件構(gòu)成，重量也僅0.663克，并且鈦合金本身加工較難，扇葉又小還是幾何形狀，就更復(fù)雜更耗時(shí)。不過即便如此，外網(wǎng)已經(jīng)有實(shí)拍圖片了，可以看到萬國依舊將扇葉框架，包括整枚機(jī)芯的修飾打磨，都做到了極致精湛。而腕表其他細(xì)節(jié)，全新版本渦輪大飛與初代版本，雖然秉承相同的設(shè)計(jì)語言，但我也認(rèn)為實(shí)際上兩者有一定區(qū)別，原版表款足夠特立獨(dú)行，不過配置上還是比較傳統(tǒng)，鋼殼，46經(jīng)典大飛尺寸，它是帶有飛行工具表的基礎(chǔ)。而新表首先選用不那么“傳統(tǒng)”，卻更適戴的43毫米尺寸，細(xì)節(jié)上也有所調(diào)整，再加上鉑金材質(zhì)的選用，以及殼體跟機(jī)芯的細(xì)膩修飾，都讓新作更加強(qiáng)調(diào)奢華屬性。
宇舶表MP系列913。NX.1170.RX
產(chǎn)品型號:913。NX.1170.RX
國內(nèi)售價(jià):人民幣1160000元
腕表直徑:44 mm
表殼厚度:16.7 mm
防水深度:30m
腕表點(diǎn)評：文章最后，再給大家介紹一款我個(gè)人很喜歡的宇舶新作MP-13。腕表的鏤空盤面，上半部分是逆跳顯示，兩個(gè)弧形刻度布局排列，以時(shí)分針從左至右的運(yùn)轉(zhuǎn)模式，搭配上外層的60分鐘刻度，里層12小時(shí)刻度指示時(shí)間。下半部分則為雙軸陀飛輪，宇舶通過給飛行陀飛輪添加雙軸結(jié)構(gòu)，讓這種傳統(tǒng)的大復(fù)雜功能，不再是常見的只能平面運(yùn)轉(zhuǎn)，而是可以做立體運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)行模式上第一軸依舊是60秒轉(zhuǎn)一圈，而第二軸也就是帶動整個(gè)陀飛輪的軸體，每30秒運(yùn)轉(zhuǎn)一圈。宇舶也為了進(jìn)一步凸顯雙軸陀飛輪的運(yùn)轉(zhuǎn)魅力，在鏤空結(jié)構(gòu)跟機(jī)芯打磨上都下了很大功夫，大幅精簡陀飛輪組件尺寸的同時(shí)，鏤空結(jié)構(gòu)也讓使光線更易于穿入進(jìn)陀飛輪機(jī)芯，同時(shí)結(jié)合帶有弧度輪廓造型的鈦合金表殼以及藍(lán)寶石玻璃表鏡，讓佩戴者無論是從正、側(cè)，還是背面，都能更好的欣賞雙軸陀飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)美態(tài)。
總結(jié)：三款陀飛輪腕表的公價(jià)，均在百萬級別。雅典表通過對于材質(zhì)的不段研發(fā)，再一次用科技來成就藝術(shù)，硅質(zhì)細(xì)工鑲嵌盤面與自由之輪的懸浮式零件的設(shè)計(jì)相輔相成，我對腕表的評價(jià)也很簡單，它就是一塊現(xiàn)代機(jī)械藝術(shù)品。而IWC萬國表渦輪大飛，這款本就深受全世界表友認(rèn)可與追捧的作品就不用多說了，很多表友至今都認(rèn)為它是萬國飛行員系列的的標(biāo)志作品，而此次新作渦扇秒針升級成陀飛輪后，其實(shí)也將飛行員腕表拉升至了一個(gè)全新高度。宇舶的這塊新作其實(shí)之前也給表友們介紹過幾次了，它在我看來雙逆跳加雙軸陀飛輪，無論是在功能性與設(shè)計(jì)上，地很好很直觀地詮釋了宇舶“融合的藝術(shù)”制表理念。
